青岛福润得交通设备有限公司
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2007年10月13日,国家人民防空办公室在湖北省武汉市召开了武汉过江隧道降落式双扇防淹防护密闭门科研成果鉴定会。共10个单位的30多名领导和专家参加了鉴定会,鉴定会由国家人防办丁果玄主持,8名专家组成的鉴定委hui到武汉市人防工程专用设备厂检测了试制门,并进行了平战转换演练和气密实验。听取了项目组的汇报,钢结构防护密闭门图片,审查了鉴定材料。
专家组一直认为,此门平战转换时间短;首ci解决了过江隧道设防无门槛的技术难题;克服了长江隧道横向坡度和纵向坡度的影响;门扇正反两个方向都能满足设计抗力要求;平时防淹抗灾,战时防护密闭;门体结构合理,起闭灵活,操作方便,使用安全,易于维护,生产工艺先进,克服了焊接量大容易变形等技术难题,各项尺寸达到技术要求,总体达到国内领xian水平。
7.人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管,钢结构防护密闭门,管径为50-80mm,管壁厚度≥2.5mm的热镀锌钢管,并符合防护密闭要求。(做法详见《07FD02防空地下室电气设备安装》)
8.防空地下室内的各种动力配电箱、照明箱、控制箱及消防箱,不得在外墙、临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙上嵌墙暗装。若必须设置时,钢结构防护密闭门生产厂家,应采取挂墙式明装。
区间防护密闭隔断门一般情况下设置在车站小里程端隧道正线上的区间隔断防护段,可以承受双向载荷且具有密闭功能,使一个地下车站加上与其相连的区间隧道段成为一个独立的防护单元。平时,地铁区间防护密闭隔断门隧道侧壁开启并锁定,不影响列车运营,门槛顶面与轨顶标高齐平,道床排水沟防护密闭门闸板和活门槛妥善放置于门后,钢结构防护密闭门价格,战时,道床排水沟防护密闭闸板和活门槛按照设设计要求安装到位,门扇关闭并锁闭到位,形成人员临时避难和物资存放的场所。
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