青岛福润得交通设备有限公司
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主营:防护设备
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1、防护密闭门门框墙为悬臂板设计时,钢结构防护密闭门厚度国标,应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度;水平受力筋应配置在外侧;且门框墙受力筋宜封闭。同时应注意门洞四角斜向钢筋的布置;上门框设水平梁时,其方向应朝向人防区内,且应锚入两边墙内。(做法详见国家标准图集《07FG04钢筋混凝土门框墙》)
2、临空墙、门框墙的模板安装,其固定模板的对拉螺栓上严禁采用套管、混凝土预制件等。
区间防护密闭隔断门一般情况下设置在车站小里程端隧道正线上的区间隔断防护段,钢结构防护密闭门,可以承受双向载荷且具有密闭功能,使一个地下车站加上与其相连的区间隧道段成为一个独立的防护单元。平时,钢结构防护密闭门价格,地铁区间防护密闭隔断门隧道侧壁开启并锁定,不影响列车运营,门槛顶面与轨顶标高齐平,道床排水沟防护密闭门闸板和活门槛妥善放置于门后,战时,道床排水沟防护密闭闸板和活门槛按照设设计要求安装到位,门扇关闭并锁闭到位,形成人员临时避难和物资存放的场所。
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