青岛福润得交通设备有限公司
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3、闭锁座,整个门框有28个闭锁座,上下各14个,要保证14个闭锁座的中心线与平面在同在一条直线上,采用两头定位的办法,将两头各按要求尺寸定位一个闭锁座,在两个闭锁座之间的锁孔中心线固定一条直线,其余的12个闭锁座都以线为基准进行定位,钢结构防护密闭门安装工艺,保证了14个闭锁座焊接的各项技术要求。
1、组装骨架前在工作台上按图纸尺寸放出大样,将校直的槽钢、工字钢放在对应的位置,槽钢与若干外定位板焊接起来,以避免焊接变形引起的材料后收缩拉弯槽钢。定位焊接时先点焊纵向工字钢与槽钢之间的焊,每个纵向工字钢与槽钢点焊前必须用水平仪检测平整度,定位焊时要注意纵向工字钢是否扭曲,以免影响横向工字钢的装配。
4)满足门扇启闭力不大于150N,关锁操纵力不大于250N,以及门扇启闭和开关锁时无卡阻无异常响声等主要技术参数和性能指标。
(5)启闭状态可纳入BAS监控系统。
(6)平时不影响地铁运行安全,保证地铁既定各项平时使用功能正常,满足地铁各专业的要求。
(7)战时能保证地铁在战时的使用功能,间歇或结束时,能迅速实现平战转换,恢复平时使用功能。
2、结构特点地铁区间防护密闭隔断门,由门扇、门框、活门槛、道床排水沟、防护密闭闸板、闭锁、铰页等部分组成。采用的大小门对开双扇区间防护密闭隔断门是由总参第四设计研究院研制的一种新型隔断门形式,钢结构防护密闭门价格,门扇由大门扇和小门扇组成,每扇门都设有各自的启闭、锁紧和定位锁定机构,以及开关到位的安全电路,钢结构防护密闭门图集,两扇门共设置有两套闭锁装置,控制18个锁头伸进或缩回门框墙上。
随着国家经济的快速发展和国际形势的变化,钢结构防护密闭门,建设在不断加强。加强和完善人民防空工程建设,人防行业变革和新技术新材料的应用显得非常重要。防护密闭门是人防工程出入口处非常重要的防护设备之一。长期以来,传统的钢筋混凝土防护密闭门存在生产效率低、重量过重、运输成本高及安装不方便不安全的缺点,非常有必要在产品的材质及生产工艺上作出重大改进。山东新明玻璃钢制品有限公司在结合多年复合材料研发经验基础上,结合人防防护设备的特点,与总参第四设计研究院联合研制出了重量轻、耐腐蚀性能高、防火阻燃性能好、生产、运输安装方
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