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防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。

　　市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，钢结构防护密闭门使用，才能投入使用。市铁投集团建设分公司组织市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。

2、外面板焊接时，外面板先平放在台面上，再把骨架吊放在外面板上面，钢结构防护密闭门厂家，用千斤顶将骨架与面板压紧，间隙不得超过1mm。以跳焊的方式先焊纵向工字钢与面板连接角焊缝，焊接间距50×50mm，焊接完毕再焊横向焊缝，每条焊缝分四次焊接。

焊接电流230-250A，电弧电压24-26V，焊丝干伸长度20-25mm，气体流量20L/min。

3、内面板塞焊前必须保证塞焊孔处的面板与骨架压紧无间隙才可以焊接，焊接电流不得过大，具体参数为：

焊接电180-230A，电弧电压20-23V，焊丝干伸长度20-25mm，气体流量15L/min。

每个塞焊孔分三次焊满，钢结构防护密闭门材质，每次每孔焊层厚度不得超过5mm，由两名焊工分散对称焊接，为抵消焊缝收缩，降低焊接引起的内应力，采用风镐锤击焊孔的方法使金属延伸来消除，实施锤击应在每个孔每一层焊完后的红热状态进行，锤至表面光亮为止。

1、防护密闭门门框墙为悬臂板设计时，应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度;水平受力筋应配置在外侧；且门框墙受力筋宜封闭。同时应注意门洞四角斜向钢筋的布置；上门框设水平梁时，钢结构防护密闭门，其方向应朝向人防区内，且应锚入两边墙内。（做法详见国家标准图集《07FG04钢筋混凝土门框墙》）

2、临空墙、门框墙的模板安装，其固定模板的对拉螺栓上严禁采用套管、混凝土预制件等。