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1、根据工件的需求，工作台需长16.5米，宽7米，由6个小工作台组装而成，面积115平方米，台面的平整度精度要求高，制作难度较大。

所使用的材料为钢板和工字钢。由于材料本身的自重和运输、放置等原因，钢结构防护密闭门，钢板弯曲，工字钢不直，在当时没有大型工作平台的情况下拼焊骨架，用水平仪检测每个焊点高度，尽量减少骨架水平方向变形，为避免骨架蛇形变形，利用加强钢性的方法，将两个小工作台并列起来，一起焊接，焊接完毕达到预期效果。

3、闭锁座，整个门框有28个闭锁座，上下各14个，要保证14个闭锁座的中心线与平面在同在一条直线上，采用两头定位的办法，将两头各按要求尺寸定位一个闭锁座，在两个闭锁座之间的锁孔中心线固定一条直线，其余的12个闭锁座都以线为基准进行定位，保证了14个闭锁座焊接的各项技术要求。

1、组装骨架前在工作台上按图纸尺寸放出大样，将校直的槽钢、工字钢放在对应的位置，槽钢与若干外定位板焊接起来，以避免焊接变形引起的材料后收缩拉弯槽钢。定位焊接时先点焊纵向工字钢与槽钢之间的焊，每个纵向工字钢与槽钢点焊前必须用水平仪检测平整度，定位焊时要注意纵向工字钢是否扭曲，以免影响横向工字钢的装配。

复合材料轻质防护密闭门还具有环保性、没有维修费用、易于批量生产等特点，可以在人防建设中发挥重要作用，同时用复合材料轻质防护密闭门替换一些年久失修以至损坏的钢筋混凝土密闭门，安装方便、省时省力，不但可以有效保证人防工程效能的实

地铁是一个现代化大都市的显著标志，作为一个城市的大血脉地铁项目不仅仅是规模浩大的城市交通基础建设工程，同时更是一项重大的城市人防工程，钢结构防护密闭门使用，一旦战争来临，他将和城市人防设施一起构成整个城市的防空体系，地铁人防工程是由若干个防护单元组成，一般按照一站一区间作为一个防护单元，钢结构防护密闭门结构，隔断门是划分防护单元的一种重要防护设备，它主要包括，立转式扇门、带插板门以及带防护密闭封堵板等结构形式，立转式门扇启闭方便，平战转换快捷，钢结构防护密闭门图集，而且节省空间，西安地铁采用的大小门对开双扇区间密闭防护隔断门为例，从门体的结构和安装方面进行分析，总结该形式门现。而且，更换一次，终生无忧！