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复合材料轻质防护密闭门还具有环保性、没有维修费用、易于批量生产等特点，可以在人防建设中发挥重要作用，同时用复合材料轻质防护密闭门替换一些年久失修以至损坏的钢筋混凝土密闭门，钢结构防护密闭门价格，安装方便、省时省力，钢结构防护密闭门图纸，不但可以有效保证人防工程效能的实

地铁是一个现代化大都市的显著标志，作为一个城市的大血脉地铁项目不仅仅是规模浩大的城市交通基础建设工程，同时更是一项重大的城市人防工程，一旦战争来临，他将和城市人防设施一起构成整个城市的防空体系，地铁人防工程是由若干个防护单元组成，一般按照一站一区间作为一个防护单元，隔断门是划分防护单元的一种重要防护设备，它主要包括，立转式扇门、带插板门以及带防护密闭封堵板等结构形式，立转式门扇启闭方便，平战转换快捷，而且节省空间，西安地铁采用的大小门对开双扇区间密闭防护隔断门为例，从门体的结构和安装方面进行分析，总结该形式门现。而且，更换一次，钢结构防护密闭门结构，终生无忧！

2007年10月13日，国家人民防空办公室在湖北省武汉市召开了武汉过江隧道降落式双扇防淹防护密闭门科研成果鉴定会。共10个单位的30多名领导和专家参加了鉴定会，鉴定会由国家人防办丁果玄主持，8名专家组成的鉴定委hui到武汉市人防工程专用设备厂检测了试制门，并进行了平战转换演练和气密实验。听取了项目组的汇报，审查了鉴定材料。

　　专家组一直认为，此门平战转换时间短；首ci解决了过江隧道设防无门槛的技术难题；克服了长江隧道横向坡度和纵向坡度的影响；门扇正反两个方向都能满足设计抗力要求；平时防淹抗灾，战时防护密闭；门体结构合理，起闭灵活，操作方便，使用安全，易于维护，生产工艺先进，克服了焊接量大容易变形等技术难题，各项尺寸达到技术要求，总体达到国内领xian水平。

门框的洞口尺寸及对角线达到技术要求后再对门框进行刚性固定。焊接采用Co2气体保护焊，先施加定位焊，再进行塞缝焊，焊接电流130-180A，电弧电压20-23V，焊丝干伸长度为20mm，气体流量15L/min。焊接完后经检测，各项技术指标都在公差值为2mm范围之内。

纵向支撑角钢焊接，先将多根支撑以跳焊的方式编号，焊接时，钢结构防护密闭门，不得两头同时焊接，先焊接一头待冷却再焊另一头。斜支撑也采取与纵向支撑相同的焊接方法，先焊接与门框之间的连接焊，待冷却后再焊与纵向支撑角钢的连接焊，后焊接门框四个角的斜支撑。

值得注意的是在门框组焊前必须用水平仪将各根角钢外表平面调整到同一水平上，并在焊接作业的过程中，随时检测，如有变形应该及时调整焊接顺序，以保证门框的质量达到技术要求。