元大人防(图)-钢结构防护密闭门使用-钢结构防护密闭门
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过多次调试，两扇门关闭状态之间的中缝间隙为6mm，钢结构防护密闭门使用，相互垂直公差1mm，门扇外面板垂直公差1mm。门扇与门框贴合面间隙小于4mm，单扇门扇14个锁头同时进出闭锁孔，锁头进出锁座孔灵活。经过测试门扇开启力为20公斤左右，运动中5公斤力就可以推动门扇。
密闭试验中，钢结构防护密闭门结构，气密室用厚0.5mm的镀锌板与角钢制作，镀锌板接缝缘用粘合剂密封。测量防护门的密闭试验采用补法，经过测量，补量为0.35L/min，大大超出了1.4L/min的标准值，气密效果良好。
人防工程 即人民防空工程，是有防护要求的特殊地下建筑，能抵抗一定威力杀伤兵的破坏，是战时掩蔽人员、物资和保护人民生命和财产安全的重要场所。在我国人民防空工程建设管理规定中，明确规定了不同规模及性质的建筑对应建设不同规模及等级的防空地下室。其重要性不容小觑！但是在人防工程检查及验收中，发现很多施工单位对于人防工程的施工要求其实是一知半解的，普遍存在着施工通病，诸如：防护门、防护密闭门、密闭门的门框垂直偏差大；有密闭要求的墙体模板其对拉螺栓不按标准焊接止水翼环或使用带套管的对拉螺栓；用普通地漏和普通清扫口代替防爆波地漏和防爆清扫口；防护密闭穿墙短管接受冲击波端没有加装防护抗力片；没有预制封堵构件；擅自进行不同级别钢筋强度的代换……
防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，钢结构防护密闭门，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。
市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，钢结构防护密闭门价格，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，才能投入使用。市铁投集团建设分公司组织市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。
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