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扎接头位置应相互错开。

3、大体积混凝土的浇筑应合理分段进行，使混凝土沿高度均匀上升；浇筑应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28摄氏度。

4、工程口部、防护密闭段、采光井、水库、水封井、防毒井、防爆井等有防护密闭要求的部位，应一次整体浇筑混凝土。

1、根据底板荷载主要系由下向上承受水压力、人防等效静载等荷载，底板上层钢筋一般从底板梁上层主筋下穿越。底板、侧墙、顶板上、下层钢筋绑扎时须设梅花形布置的拉结筋。（见《人民防空地下室设计规范》（GB50038-2005）第4.11.11条要求）

轻质高强防护密闭门性能良好，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、寿命长等优点，以及良好的绝缘性、隔音性和阻燃性。完全可以替代现行的钢筋混凝土密闭门和全钢密闭门。复合材料轻质防护密闭门还具有环保性、没有维修费用、易于批量生产等特点，钢结构防护密闭门生产，可以在人防建设中发挥重要作用，同时用复合材料轻质防护密闭门替换一些年久失修以至损坏的钢筋混凝土密闭门，安装方便、省时省力，可以有效保证人防工程效能的实现。

人民防空，钢结构防护密闭门，是指动员和组织群众，防范和减轻空危害，所采取的行动，钢结构防护密闭门图集，简称人防！有些国家把组织人民群众开展防空斗争，保护人民安全，与平时抢险救灾的行动，称为民防！

本篇是《防护密闭门的作用》，着重介绍防护密闭门的作用。

武汉过江隧道降落式双扇防淹防护密闭门JSYFM-13452（6）是安装在我国首条长江公路隧道上。该防护门洞口尺寸宽为13.6米，高5.4米，门扇面积73.44平方米，钢结构防护密闭门使用，总重达45吨，是目前国内面积，重量重，功能齐全的防护门。

　　武汉长江隧道工程是国家批准立项，是国家重点建设项目，是一条解决主城区过江交通隧道。总长3630米，其中隧道长3295米，工程概算投资20.485亿元。充分考虑了火灾、地震、人防、沉船、抛锚、等各种特殊因素，可抗6级地震和300年一遇的洪水，设计使用年限100年。