青岛福润得交通设备有限公司

门框及其模板在浇筑混凝土时必须有牢固的支撑，以控制位移，保证垂直度。《人防工程质量检验评定标准》规定钢筋混凝土平板门门框墙的垂直度da允许偏差是5mm，这样规定是为了保证人防门能自由启闭并满足da允许启闭力的要求。应该注意，门框墙的垂直度和门框的垂直度是既有区别又有联系的两个概念，门扇能否自由启闭的决定因素是门框的垂直度。当门框的垂直度偏差在5mm以内时，安装后的门扇可以通过调整零部件来保证自由启闭

钢筋骨架中。在顶板的钢筋网片上，要预埋吊钩，用于安装人防门扇时吊起门扇。这些预埋件都要在浇筑混凝土前认真检查，不能遗漏。

2、铺钢板时，因为钢板弯曲，无法与骨架贴合，da缝隙达30多mm，在当时没有辅助设备的情况下，大胆尝试，采取火焰“一”字效正，成功将弯曲部位校平，使骨架与钢板之间达到xiao间隙，焊接完毕，单个工作台水平度在4mm以内。

3、在将六个小的工作台拼焊成大工作台时，因地面不平，钢结构防护密闭门图集，每个小工作台都有误差等原因，要将六个工作台调到同一水平高度，只有用水平仪将每个工作台分为六个等份，每份取两个点，测量每个工作台对应的位置，取gao点，以点为基准，调平其余工作台，待六个工作台之间连接焊接完毕，水平仪检测整体台面水平度误差4mm，钢结构防护密闭门，取得较好的效果。

该防护门要在工厂安装调试，门框固定在一个重约7吨的安装架上，如何吊装，是需考虑的首要问题，

是先装立柱，再装门框，还是门框和安装架在一起整体吊装两个方案。如果安装架和门框分开吊装，吊装比较容易，但很难控制两安装架立柱与门框的贴合面在一个垂直面上，垂直中心线能否相平行，以及门框与立柱连接螺栓孔能否相对等问题。经过慎密考虑，采用后者整体吊装的方案可以消除这些问题。

门框自重加上安装架的重量，总重量15吨，整体宽度15米，钢性较差，要保证行车起吊时门框不变形，只利用门框支撑是难以保证的，必须先进行加固处理。

先将安装架的上下工字钢与门框连接起来，钢结构防护密闭门使用，加强门框的整体钢性，采用两台行车同时起吊，专人统一指挥，要保证同步操作，吊装到位后，先用四根钢丝拉锁进行调整，钢结构防护密闭门图纸，用红外线经纬仪监测。各项技术指标符合要求后，在施焊固定安装架立柱，并固定好钢管支撑。