青岛福润得交通设备有限公司
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主营:防护设备
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塞焊:电流为180-200A,钢结构防护密闭门使用,电弧电压20-25V,焊丝干伸长度20-25mm,气体流量20L/min。
焊接时,按焊缝大小取焊缝较小先焊、大缝后焊,电流采用较小电流焊接,钢结构防护密闭门,时刻注意焊接引起的变形及焊缝收缩量,并在每根纵向工字钢上取四点,做上标记,每焊接完一次用水平仪检测一次,钢结构防护密闭门生产,记下检测结果作为后一次检测的标准。
3、焊接顺序,先焊接纵向工字钢与横向工字钢底部翼板的平焊缝。焊接完毕冷却后检测,钢结构防护密闭门价格,再焊接工字钢底部的平角焊,后焊立焊。立焊分四次焊接,每次焊单边的二分之一,先焊接下半部份再焊接上半部份,采用退步焊的方法,从上向下焊接。焊接完毕后翻转钢骨架并固定在平台上,按正面焊接顺序焊接。焊完骨架上所有焊缝,再将骨架正、反两个面的焊缝打磨平。
人防工程施工图中所标示的各种人防门框,均应随门框墙混凝土一起浇筑,不得后凿后浇。在预埋时,要认真核对图纸,确定每个门框的型号,应当注意防护密闭门门框和密闭门门框在外观上的区别,门框的四个角前者一般是斜角,后者一般是圆角;还应注意各种门框的闭锁孔均是小口向上,不能颠倒。门框上四周应焊接锚固钢筋,锚入门框墙的钢筋骨架中。在顶板的钢筋网片上,要预埋吊钩,用于安装人防门扇时吊起门扇。这些预埋件都要在浇筑混凝土前认真检查,不能遗漏。
防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击,确保车辆运行安全的人防设备,一旦某一段轨道出现意外,隔断门将立即关闭,出现意外的铁轨形成密闭空间,使相邻区间不受影响。
市域铁路S1线采用国铁制式,高于地铁标准,地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm,是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产,作为新增产品,防护密闭隔断门需通过第三方的验收,才能投入使用。市铁投集团建设分公司组织市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。
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